About carvertical romania
About carvertical romania
Blog Article
Stocarea tehnică sau accesul treatment sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. The specialized storage or access that may be applied completely for anonymous statistical purposes.
Prezentarea companiilor pe această pagină NU implică aprobarea/suștinerea acestora. Nu prezentăm toți furnizorii de pe piață. Cu excepția cazurilor specificate în mod expres în Termenii și Condițiile de Utilizare, toate declarațiile și garanțiile cu privire la informațiile prezentate pe această pagină sunt înlăturate. Informațiile, inclusiv prețurile, treatment apar pe acest Web page pot fi modificate în orice minute.
CarVertical reprezintă o platformă internațională prin care poți verifica istoricul unui autovehicul prin introducerea codului de identificare al automobilului, cunoscut și sub denumirea de serie VIN. Vorbim despre o companie dezvoltată prin intermediul blockchain-ului, unde datele înregistrate sunt dificil de falsificat, schimbat sau manipulat comparativ cu informațiile păstrate în bazele de day centralizate.
Aceste modificări vor ajuta chiar și utilizatorii fileără experiență să cumpere vehicule bune, să aibă grijă de ele și să le vândă la un preț bun.
carVertical introduce un nou raport de istoric al vehiculului, o nouă aplicație și identitate de marcă
In 2019, carVertical released the first international vehicle historical past sign-up. Through this era, Now we have managed to determine a existence in 28 marketplaces, and we carry on to extend, elevating the extent of transparency in the global employed car or truck marketplace.
Raport f bine detaliat, m-a ajutat să înțeleg că o mașină chiar bine întreținută și treatment ar merita totuși atenție poate avea lucruri ascunse chiar și pentru actualul vânzător.
România are una dintre cele mai lipsite de transparență piețe vehicle din Europa. Una din cinci mașini rulate au kilometrajul modificat, iar mai verificareistoricauto.ro bine de jumătate au fost avariate
Like a lot of nations with reduced transparency in the car sector, Romania is not any exception, position sixth when it comes to the typical value of insignificant or significant damages. Pursuing Romania, the country with the highest percentage of damaged automobiles is Poland (sixty five.79%), occupying the final area while in the checklist. On the flip side, Romania performs greater during the age class of 2nd-hand cars. The typical age of applied automobiles is a little bit more than 9 several years (nine.forty four many years), securing the twelfth posture from twenty five from the rating of European automobile markets analyzed throughout the Automotive Transparency Index.
„Când luăm în considerare factori precum prețul mediu al mașinilor, numărul de tranzacții, ponderea mașinilor cu kilometraj modificat în România și impactul fraudelor de kilometraj asupra valorii mașinilor, obținem o picture clară a prejudiciului pe treatment îl experimentează cumpărătorii de mașini next-hand în România, iar valoarea fullă a prejudiciului anual poate ajunge până la a hundred ninety de milioane de euro pe an”, a declarat Matas Buzelis, Head of Interaction carVertical.
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Comenzi history ale statului pentru piata de construcţii. Proiecte de infrastructură, spitale, şcoli în valoare de peste 10 miliarde de euro sunt scoase la licitaţie.
Dacă dealer-ul nu cunoaște evenimentul de fraudă, vehiculul va fi în cele din urmă vândut clientului, care poate expune date proaste din istoric în timpul achiziției sau după ce mașina se strică.
Rapoartele carVertical lasă impresia unei analize amănunțite a istoricului fiecărui vehicul verificat. Cuprind day care acoperă atât informații despre mașina propriu zisă cât și despre probleme generale ale modelului verificat.